Bienvenue sur FlightCheck® - Guide de l'utilisateur FlightCheck® - 2024

Bienvenue sur FlightCheck®

Le terme contrôle de vol est utilisé pour décrire le processus de vérification d'un document avant sa sortie, dans le but de détecter les problèmes potentiels le plus tôt possible. FlightCheck® est un programme qui implémente ce processus par voie électronique.

Tous les éléments de votre document doivent être examinés afin d'éviter des problèmes indésirables lors de la sortie. Ne pas correctement et complètement contrôle de vol votre document peut nécessiter de revenir à l'application native du document afin d'y apporter des corrections, puis de rééditer le document à nouveau. Pour certains gros travaux allant à impression cela pourrait s'ajouter à une quantité énorme de matériaux d'impression gaspillés, de temps perdu et par conséquent de dépenses supplémentaires imprévues.

Pour bien comprendre l'action d'effectuer une bonne contrôle de vol vous n'avez qu'à considérer la comparaison de ce qu'il faut pour préparer un avion au décollage. Les ingénieurs de service se promènent autour de l'avion, presse-papiers à la main, inspectant chaque pièce pour son bon état de fonctionnement et lorsque chaque élément de leurs listes de contrôle a été coché, alors et seulement alors l'avion peut être officiellement approuvé comme étant "prêt à voler".

Vérifier un avion, bien sûr, peut être une activité beaucoup plus grave que l'impression d'un document, car la vie des gens sera en jeu si quelque chose tourne mal avec l'avion. D'un autre côté, il viendra sans doute un jour où l'on vous demandera d'imprimer un document extrêmement important où votre travail pourrait certainement être en danger si vous ne le faites pas correctement. Mais détendez-vous et ne vous inquiétez pas ! Un tel événement ne se produira jamais, maintenant que vous avez FlightCheck pour venir à la rescousse et aider à sauver la situation !

La vie avant FlightCheck®

Avant FlightCheck, la manière la plus courante de vérifier un document était connue sous le nom d'approche « imprimer et prier ». C'est là que vous imprimez le document, passez joyeusement à votre imprimante, ramassez le papier, puis fondez brusquement en larmes après avoir repéré quelque chose qui ne va pas. Vous devrez alors retourner dans le document, faire les corrections et réessayer d'imprimer, cette fois en croisant les doigts.

Au fur et à mesure que les utilisateurs commençaient à devenir plus sages, la «méthode du globe oculaire» est ensuite devenue le processus de vérification de choix. C'est là que vous afficheriez votre document à l'écran et exécuteriez une sorte de liste de contrôle jusqu'à ce que vous remarquiez un problème potentiel. Bien que les vérificateurs expérimentés en sachent plus sur ce qu'il faut rechercher, même eux seraient obligés de "chasser" les problèmes éventuels en examinant attentivement chaque élément du document, page par page, case par case, caractère par caractère. Ce processus avait tendance à prendre beaucoup de temps et il n'y avait aucune garantie d'un travail complet et approfondi à chaque fois. Si un seul problème était manqué, le document devrait être réimprimé.

Aujourd'hui, nous avons FlightCheck qui numérise les documents électroniquement avec une grande précision et rapidité et fouille dans les détails complexes des éléments individuels et vous rapporte ses conclusions. Dans de nombreux cas, FlightCheck découvre des problèmes de sortie potentiels que l'œil humain ne pourrait jamais détecter.

Lorsque FlightCheck émet son approbation finale, le document peut alors être envoyé en toute confiance pour être imprimé. Mais, le véritable avantage de l'utilisation de FlightCheck devient évident lorsque vous considérez ce qui pourrait arriver si vous tentez aveuglément et courageusement d'imprimer votre document sans même prendre la peine de le vérifier au préalable.

Par conséquent, avant d'aller sous presse, vous devez toujours vous rappeler cette devise très importante : "Ce que vous vérifiez est ce que vous obtenez !"

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