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Que signifie le contrôle en amont de la conception?

Le contrôle en amont de la conception est une étape importante du flux de travail d'impression. FlightCheck est l'application de contrôle en amont standard pour vérifier les fichiers de conception graphique avant l'impression. Markzware, développeur de FlightCheck, demande au graphiste : « Cela vous est-il déjà arrivé ?

Le scénario: Vous avez méticuleusement conçu votre chef-d'œuvre marketing et l'avez envoyé à votre imprimeur. Le délai est serré, mais vous l'avez fait. Puis le téléphone sonne. C'est votre imprimeur qui vous appelle pour des problèmes d'impression qui impliquent votre pièce. Vous êtes sur le point de crier, parce que le client attend de proposer ce travail à ses clients.

Vous demandez à l'imprimeur quels sont les problèmes d'impression. La réponse: Vous avez envoyé des graphiques en basse résolution et il manque des fichiers et des éléments graphiques avec le mauvais espace colorimétrique. Le travail comporte également des polices manquantes ou stylisées. Tu penses,

Ugh, pourquoi ne savais-je pas que le fichier que j'ai créé et conçu n'était pas correctement préparé ?

La raison en est que cette création de contenu n'impliquait pas de contrôle en amont de la conception. FlightCheck aurait pu éviter cet embarras.

Le mot "design" signifie plus que rendre un produit joli. Bien sûr, une belle pièce est très importante, mais peut-être plus significative est la façon dont la pièce fonctionne et fonctionne. La performance du design est le résultat des objectifs du designer en termes d'amener le lecteur à penser et à faire quelque chose. La définition de « design » de Wikipédia inclut cette déclaration :

La conception nécessite normalement qu'un concepteur considère l'esthétique, la fonctionnalité et de nombreux autres aspects d'un objet ou d'un processus, ce qui nécessite généralement des recherches, une réflexion, une modélisation, un ajustement interactif et une refonte considérables.

Pour assurer le contrôle de la qualité d'impression, il est impératif que la « conception mécanique » soit précise. Ce qu'une solution de contrôle en amont comme FlightCheck fait, c'est aider le concepteur "cerveau droit", en fournissant une solution logicielle logique/mécanique qui fait le travail du cerveau gauche pour lui. Le contrôle en amont est un processus logique dans la conception globale et la construction de la pièce à imprimer. L'objectif final du flux de travail d'impression doit être pensé bien à l'avance, afin que la pièce s'imprime comme prévu. Si cela ne se produit pas, l'ensemble du concept de conception est sans valeur.

À l'ère de l'impression numérique, les graphistes doivent penser au-delà de l'esthétique et accepter certaines responsabilités autrefois assumées par le prépresse et les imprimeurs. Lors de la vérification du contrôle de la qualité d'impression, une solution de contrôle en amont, telle que FlightCheck, offre l'avantage d'une fabrication « lean » pour les concepteurs et les imprimeurs.

Le contrôle en amont et l'établissement d'un flux de travail d'impression efficace comprennent :
• identification des produits défectueux
• éliminer la surproduction ou les déchets excessifs
• réduction des stocks de travaux en cours
• éviter le sur-traitement
• arrêter les mouvements inutiles de personnes et de produits
• réduire le temps d'attente

Les graphistes d'autrefois ont peut-être eu plus de facilité que leurs homologues contemporains. Principalement, ils pourraient se concentrer sur l'esthétique d'un contenu de qualité. Cela a permis à d'autres (prépresse et imprimerie, par exemple) de gérer les mécanismes de production.

Mais le rôle du graphiste d'aujourd'hui est un peu plus compliqué, grâce à l'introduction des nouveaux médias électroniques et à un changement de responsabilités. Dans l'ensemble, le « prépresse » est tombé à l'eau. Cela laisse aux professionnels de la création le soin d'être à la fois graphistes et techniciens. Cela leur laisse également le soin de combler le fossé entre la conception du design et la reproduction finale.

La destination d'un design (imprimé, en ligne, lecteur électronique, etc.) détermine clairement comment un fichier doit être créé. Par exemple, un document destiné à l'impression aura des exigences différentes en matière de résolution, d'espace colorimétrique et de coupe et fond perdu que le contenu numérique pour le Web. Connaître les intentions de sortie est important, mais s'assurer que les fichiers numériques répondent à ces spécifications est tout aussi essentiel.

L'essentiel est de suivre les règles de base de la production d'impression et de vérifier les conceptions avec FlightCheck lors du contrôle en amont. Une vérification systématique des fichiers avant de les envoyer aux imprimeurs est le meilleur moyen d'assurer un contrôle de la qualité d'impression pour une sortie sans erreur.

L'un des moyens les plus simples d'économiser est de porter une attention particulière aux dépenses de prépresse. Les coûts du film, de la gravure directe ou de la création de fichiers PDF pour l'impression sont énormes. Et lorsqu'il y a un problème entraînant la réimpression du travail, les coûts s'additionnent de façon exponentielle. Le contrôle en amont avec FlightCheck peut économiser beaucoup de temps et d'argent dans le flux de travail d'impression.

Le mot imprimé est un format fiable pour atteindre des publics potentiels. La création de flyers et de supports marketing accrocheurs a été grandement améliorée par les technologies numériques. Les programmes de mise en page, tels que QuarkXPress et Adobe InDesign, ont contribué à rationaliser le processus de conception et de production, qui implique l'acquisition de matériaux, la conception de la pièce et la vérification de l'intégrité du fichier avant l'impression finale, comme lors du contrôle en amont avec FlightCheck.

Le contrôle en amont avec FlightCheck la conception ne prend que quelques instants. Ces quelques secondes peuvent épargner aux professionnels du graphisme des heures de misère à résoudre les problèmes qui apparaissent après la création du film ou des plaques. Les économies de temps, de main-d'œuvre, d'argent et de matériel peuvent être considérables pour les spécialistes du marketing désireux de faire passer le message entre les mains de nouveaux clients potentiels.

Titre: Preflight, une partie intégrante de la conception graphique
Publié le: 12 juin 2018
David Dilling

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